以履带爬山虎下部钢结构为主要研究对象，结合履带爬山虎负载爬坡、牵引爬坡、单边转弯等3种极限工况，对履带运输车下部钢结构的受力特点、载荷分布及结构强度进行分析研究，得到各工况下履带运输车下部钢结构应力分布及大小。

履带爬山虎下部钢结构的受力特点　　由分析结果可以看出，负载爬坡应力出现在偏心一侧底座的举升液压缸支点处，此处的应力集中属于计算误差，应该予以忽略；履带架应力出现在右履带架与底座连接立板的下部，因此对履带架与底座焊接处的焊接工艺要求较高，焊缝需按Ⅰ级进行超声波探伤。牵引爬坡应力出现在底座后部斜拉筋的转角过渡处，要充分保证此处钢板加工及焊接的质量。单边转弯应力为出现在底座偏心一侧前部支撑点下部的立筋上；右履带架应力出现在右履带架与底座连接立板的下部，因此要特别注意此部位的焊接。3种工况中均受力较小的部位可考虑采取轻量化处理。

履带爬山虎的介绍

现在大多数地区都还在使用轮式运输车进行农业搬运，比如像拖拉机、三轮车、手推车等常见的。轮式运输车的优势在于速度快、车辆轻机动性强、比较容易受大家的欢迎。缺点也显而易见，对道路的要求比较高，像平时的拖拉机，在一些条件差的道路或者泥泞的山路等，很容易出现故障甚至抛锚等现象，这时就不得不依靠人力进行二次搬运，这也极大的降低的农业生产效率。

而下面介绍的履带爬山虎则刚好相反，对地形的适应能力很强，越是崎岖的山路动力越是强劲。采用履带代替轮子前进，履带的接地面积大，行进时对地面压强小，不会对地面造成大的破坏。对于山地、丘陵或者泥泞地区等复杂地形，可轻松通过。

相信大家都很多场合都见到过履带运输车，在农田，果园，苗圃，海滩，建筑工地，矿山，等场景都有应用，下面简单介绍一下履带运输车在农业和建筑工程领域的使用案例。

履带爬山虎在农业运用十分的普遍，因为采用履带驱动，而不是传统的轮式传动，履带爬山虎，这样带来了一系列的好处，如履带与地面接触面积大，抓地力强，越野能力突出，在水田，小型爬山虎履带车，坡地，湿地林地等环境都来去自如，同时履带运输车拥有大容量的自卸车斗，方便运输肥料及粮食，省时省力。

履带爬山虎在工地建筑行业更是屡见不鲜，经常用于短途的物资装载运输，因为履带运输车负重大，微型履带爬山虎，机器运行稳定，工作内容，而且体积小且移动灵活，可以在狭小的空间内作业，不受空间局限影响，所以得到了越来越多人的认可。

如何做履带爬山虎的清理工作

一、履带运输车如何清理土渣？

1.准备好紧急驱动软管，将故障履带运输车熄火，卸下液压马达上的高压油管接头。

2.将救援车熄火，将其液压马达的高压油管卸下，并与故障车上的对应接头用紧急驱动软管相连。

3.发动运输车，将其操纵手柄拨至出料位置，车内的土渣即被排出。

4.紧急驱动完毕后，将驱动软管卸下，并恢复两车原状。

如何做履带爬山虎的清理工作

在履带运输车的托轮和滚道之间放入木楔，一定要注意安全；将发动机熄火，四不像履带爬山虎，拆松液压马达的一根高压油管，使维修孔转到下部，然后打开维修孔，清理出运输车的土渣。此时一定要注意安全，土渣排出完毕后，恢复车原状。

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